تسجيل الدخول إنشاء حساب جديد

كفاءة محرك أمثلة على

"كفاءة محرك" بالانجليزي  
أمثلةجوال إصدار
  • يوجد العديد من الاختراعات التي هدفت لزيادة كفاءة محركات الاحتراق الداخلي.
  • قمت ببعض التعديلات التي ستزيد من كفاءة محرك الواقع الموازي.
  • و صل درجة كفاءة محرك الاحتراق الداخلي لما يتراوح بين 30- 40% في الوقت الحالي.
  • ولكن كفاءة محركات الديزل تكون أكبر من كفاءة محرك الجازولين بنسبة تصل إلى 30 أو 35%.
  • ولكن كفاءة محركات الديزل تكون أكبر من كفاءة محرك الجازولين بنسبة تصل إلى 30 أو 35%.
  • طبقا للنظرية الثانية فإن كفاءة محرك كارنو لا تعتمد على طبيعة المادة العاملة.
  • وكانت الطائرة كونكورد آخر الطيارات النظامية استخدامًا للمحركات النفاثة التوربينية؛ حيث ساهمت سرعتها الجوية ماخ 2 في رفع كفاءة محركها.
  • يُمكن القول أن كفاءة محرك محسوبة بناءاً على القيمة الحرارية العليا للغاز، تساوي 44%، بينما كفاءة نفس المحرك المحسوبة بناءاً على القيمة الحرارية السفلى للغاز تساوي 39.6%.
  • فمثلا على ارتفاع 5.500 متر يصل الضغط إلى نصف ضغط جوي عند سطح البحر، مما يعني أن كفاءة محرك الطائرة ستنخفض أيضا على النصف عند هذا الارتفاع.
  • في حين تُقدّر كفاءة محركات الاحتراق الداخلي بحوالي 20%، غير أن محركات الديزل الضخمة كتلك التي تُستخدم في تشغيل السفن قد تصل كفاءتها إلى ما يقرب من 50%.
  • تصميم الاسطوانة هو المفتاح لأداء وكفاءة محرك الاحتراق الداخلي، كما شكل غرفة الاحتراق، مقاطع مدخل والموانئ (وإلى حد أقل العادم) يحدد جزء كبير من الكفاءة الحجمية وضغط نسبة للمحرك.